Нарощення контейнерних перевезень, модернізація окремих залізничних ділянок та реконструкція колій очікує на залізничну дорогу 2019-го в рамках проекту розширення стратегічних транспортних коридорів ЄС із державами «Східного партнерства».
Частина коштів піде на реконструкцію 530 км колій. Торік за кошти ЄС було реконструйовано 300 км.
«Завдяки виділенню грошей від Єврокомісії, Україна зможе завершити ці роботи», – зазначив очільник Укрзалізниці Євген Кравцов.
Також згідно з планом, створеним спільно з представниками Єврокомісії, цього року буде реалізовано 9 залізничних проектів. Це – електрифікація дільниці Ковель – Ягодин – Держкордон, відновлення колій на станції Підбірці, створення нової підстанції на вже діючій станції Роздільна, електрифікація дільниці Бердичів – Коростень – Бережесть та нарощення пропускної спроможності на дільниці Гребінка – Полтава.
Більше того, на отримані кошти УЗ зможе продовжити розвиток транзитних контейнерних перевезень. Зважаючи на те, що минулий рік показав ефективність такого виду доставок. Наприклад, торік з Китаю до України й назад було перевезено 12 тис. контейнерів. Це – в 4,8 рази більше, ніж 2017-го. Тоді між Китаєм та Україною було транспортовано 2,5 тис. контейнерів.
