Найцікавіше

Одеська залізниця та зернові термінали реалізують пілотний проект з оптимізації вантажопотоку

Про це на конференції «Зерно Причорномор'я» розповів начальник відділу логістики «Рісо Термінал» Олександр Топирік, повідомляє elevatorist.com.«Суть проекту полягає в тому, що термінали і порти надають інформацію залізниці про очікувані суднозаходів, про наявність вільних ємностей для зерна і про необхідність підвозу тієї чи іншої зернової культури. Залізниця, в свою чергу, забезпечує підвезення необхідної культури в потрібному обсязі. При цьому вагонопоток через припортові станції оптимізується, збільшується вивантаження терміналів і знижується оборот вагонів», – пояснив Олександр Топирік.За його словами, таку схему роботи було б добре випробувати повсюдно, а не тільки на Одеській залізниці. Тому що навіть при ідеальних умовах — наявності вантажу, вагонів, тяги — пропускна здатність припортових станцій обмежена.На даний момент відсутня єдине інформаційне поле щодо взаємодії залізниці і терміналів, або портів, – зазначив фахівець.Нагадаємо, невдовзі тягу для перевезень можна буде замовити через інтернет. 

Перейти ВВЕРХ