РОЗСТРОЧКА ДО 12 МІСЯЦІВ

Трактор John Deere 8335R

Ціна: 140000$
Купити
РОЗСТРОЧКА ДО 12 МІСЯЦІВ

Самохідний обприскувач New Holland SP 275F

Ціна: 205 000$ з ПДВ
Купити
РОЗСТРОЧКА ДО 12 МІСЯЦІВ

Зерновоз MAN 26.480 TGA

Ціна: 37500$
Купити
РОЗСТРОЧКА ДО 12 МІСЯЦІВ

Сідловий тягач МАN TGX 18.440

Ціна: 15000$
Купити
РОЗСТРОЧКА ДО 12 МІСЯЦІВ

Сідловий тягач МАN TGX 26.440

Ціна: 15000$
Купити
РОЗСТРОЧКА ДО 12 МІСЯЦІВ

Напівпричіп Goldhofer STZ-VL4

Ціна: 43000$
Купити

Найцікавіше

Приватна тяга потрібна, щоб знизити навантаження на бюджет «Укрзалізниці» — експерт

Таку думку висловив Іван Остапченко, генеральний директор компанії «Локо-Інвест», дочірньої компанії «Лемтранс», передає cfts.org.ua.«Вагони та локомотиви не поїдуть без інфраструктури. Для того, щоб розвантажити бюджет, кошти якого можна інвестувати в інфраструктуру, в даному випадку приватна тяга — дуже хороший інструмент. „Укрзалізниця“ може заощадити гроші і дозволити інвестувати в цей капіталомісткий бізнес людям, у яких є гроші», — пояснює експерт.За словами Олександра Завгороднього, колишнього керівника «Укрзалізниці», які б заходи компанія не робила з тягою, які б сучасні локомотиви не купувала — у неї не вийде радикально поліпшити перевізний процес.«Причиною цьому є те, що найбільша проблема „Укрзалізниці“ — це не тяга, а інфраструктура», — стверджує Завгородній.Нагадаємо, «Укрзалізниця» планує передати перші контейнерні термінали в концесію за 4−6 місяців.

Сідловий тягач МАN TGX 26.440

Технічний стан
Ціна: 20000$
Купити

Сідловий тягач МАN TGX 28.480

Технічний стан
Ціна: 15000$
Купити

Сідловий тягач МАN TGX 26.440

Технічний стан
Ціна: 15000$
Купити

Сідловий тягач МАN TGX 18.440

Технічний стан
Ціна: 15000$
Купити

Напівпричіп Goldhofer STZ-VL4

Технічний стан
Ціна: 43000$
Купити

Напівпричіп Goldhofer STZ-VL4

Технічний стан
Ціна: 40000$
Купити
Перейти ВВЕРХ