Про це повідомляє marlin.org.ua.«Обидва державні підприємства належить до сфери управління Мінінфраструктури та мають стратегічне значення для безпеки та економіки держави. Згідно пояснювальних записок, причини збитку держпідприємств були зумовлені зниженням обсягів перевантаження, а також карантинними обмеженнями, пов’язаними із COVID-19», — йдеться в повідомленні.Зауважимо, що на негативні фінансові результати «Ренійського МТП», зокрема, вплинули: арешт всіх банківських рахунків та майна, бюджетні економічні санкції та штрафи з ЄСВ. Через наявність у «Ренійського МТП» прострочених боргових зобов’язань за платежами до бюджету, Державною податковою службою застосована податкова застава фактично на все ліквідне майно підприємства на загальну суму у 13,7 млн грн.Так, виконавчою службою для забезпечення вимоги Головного управління ДПС в Одеській області про примусове стягнення заборгованостей з ЄСВ, з січня 2020 року застосований арешт усіх банківських рахунків та майна «Ренійського МТП». За 2020 рік прострочена кредиторська заборгованість Ренійського порту зросла до 100 млн грн.Звернемо увагу, що за останні декілька років обидва підприємства також отримували збитки. За результатами 2019 року «Херсонський МТП» відзвітував про 14,3 млн грн збитків, у 2018 — 10,8 млн грн. Фінансовий звіт 2019 року «Ренійського МТП» також завершений із чистим збитком на суму 25,4 млн грн. У 2018 році збиток склав 19,3 млн грн.Нагадаємо, QTerminals підписала договір про внесення додаткового вкладу за проєктом концесії порту «Ольвія».