Мінімальна тоннажність суден буде підвищена, і тепер возити зерно зможуть кораблі, що здатні брати на борт не менше 25 тисяч тонн продукції.Як зазначив народний депутат, член парламентського Комітету з питань аграрної та земельної політики Дмитро Соломчук, суден для перевезення української агропродукції вистачає.«Кораблі, що вантажилися тиждень тому, мають вантажопідйомність 10-12 тисяч тонн. Однак Росія вдається до різноманітних способів блокування або сповільнення роботи зернового коридору, зменшує проходження необхідної кількості суден за добу. Відповідно, ми хочемо збільшити тоннажність, щоб мінімальна вантажопідйомність судна, яке заходить у наші порти, була на рівні 25 тис. тонн», – пояснив парламентарій.За його словами, такий підхід дозволить вийти на рівень експорту агропродукції, який був у вересні-жовтні минулого року. Крім того, це сприятиме зменшенню черги суден та пришвидшить проходження ними інспекцій.