У ніч проти 25 листопада російський Таганрог, який розташований на відстані близько 200 кілометрів від лінії фронту, опинився під масованою атакою безпілотників. За інформацією російський ЗМІ та Telegram-каналів, у місті прогриміли десятки вибухів і почалися пожежі. У мережі пишуть про удар по місцевому авіазаводу та знищення літака А-60, пише газета “Експрес”.
Атака на Таганрог: горів літак, є поранені
Очевидці стверджують, що в Таганрозі Ростовської області пролунало всього понад 20 вибухів. У деяких будинках тремтіли шибки, а у припаркованих автомобілів спрацювала сигналізація. Відео з наслідками атаки масово поширюють у соціальних мережах.
Місцева влада підтвердила атаку безпілотників на Таганрог. Повідомляється, що внаслідок обстрілу постраждали два багатоквартирні житлові будинки та один приватний будинок, а також спалахнув склад у промисловій зоні. Відомо про щонайменше трьох поранених.
У той же час ряд OSINT-каналів повідомляє, що в Таганрозі під ударом опинився авіаційний завод. Йдеться про ВАТ “Таганрозький авіаційний науково-технічний комплекс імені Г. М. Берієва.
За попередньою інформацією, яка потребує підтвердження, удар припав також по радянському експериментальному лазерному комплексу, створеному на базі військово-транспортного літака Іл-76МД. Про це свідчать, зокрема, деякі кадри з місця подій, які поширили в мережі.
За іншими даними, літак горів на військовому аеродромі “Таганрог-Південний”. Він є головною випробувальною базою авіабудівного підприємства ТАНТК ім. Г. М. Берієва.
Також OSINT-канали також пишуть, що в Таганрозі, ймовірно, влучили і по “диспетчерській” аеропорту.
Що відомо про авіазавод і літак А-60?
ПАТ “Таганрозький авіаційний науково-технічний комплекс імені Г. М. Берієва – авіабудівне підприємство, що спеціалізується на розробці, серійному виробництві, модернізації та ремонті літаків-амфібій та авіаційних комплексів спеціального призначення. Також на заводі проводять капітальний ремонт літаків авіації ВМФ Росії та Дальньої авіації російських ВПС.
Літак А-60 або як його ще називають “горбатий” через характерний “горб”, що розташований зверху фюзеляжу, експериментальна авіалабораторія та носій лазерної зброї. У відкритому доступі є інформація про два літаки такої моделі. Літак став носієм авіаційного варіанту мегаватного лазера, що планувалося вивести в космос як 17Ф19Д “Скіф-Д”. При цьому серійне виробництво літака А-60 ніколи не запускалося, і обидва борти залишалися експериментальними зразками.
Підписуйтесь на сторінку “Експресу” уFacebook
